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Página 2 - Viernes 27 de Noviembre de 2020
POR LOS RIELES DE LA REVISTA EN VIAJE
Por: Eduardo Robledo Paredes ésta se puso en sintonía Huxley... “Parece que los un verbo libre, exento de ciéndose en vagones con
Escritor con los hitos noticiosos testimonios arqueológicos intereses prefijados. Entre sus faroles aún encendidos
La manecilla de tretenidos acentos turísti- del momento que hacían conducen a la conclusión las avezadas plumas, en- y escucharán una locomo-
peligrar la paz del mundo, de que la guerra surgió en contramos a Manuel Ro-
tora vocinglera que les to-
la pantalla comienza a dar cos, logró un constructo de como fuera la Segunda un momento particular de jas, Gabriela Mistral, Au- mará la mano para recorrer
vueltas y el rollo del micro- 50 páginas en sus inicios Guerra Mundial: resúme- la historia, en los albores gusto D’Halmar, Francisco los derroteros de un pasa-
film de la hemeroteca de la y más de doscientas en su nes informativos, crónicas, de la civilización”. Coloane, Braulio Arenas, do, que se niega a morir.
Biblioteca Nacional inicia mejor época. Este dueto, reflexiones y comenta- En Viaje, confor- Humberto Díaz Casanue- Rebobinamos los
la historia de la legendaria comunicación y transpor- rios, relataron las trágicas mó un eje distintivo de la va. Dentro de estos, re- rollos microfilmados y ve-
revista “En Viaje”, cuer- te, compensó las infinitas tropelías de la bota nazi. más exquisita pluralidad, saltaron también, los más mos cómo los números y
po comunicacional de la necesidades de la gente: El escritor británico de: en cuanto al cobijo de te- destacados escritores del décadas pasan vertiginosa-
Empresa de Ferrocarriles cuando en algunas regio- Contrapunto, Las puertas máticas y opiniones rea- grupo literario “Los Inúti- mente hasta llegar a 1973,
del Estado, la que junto a nes escaseaba el trabajo, de la percepción, Un mun- lizadas por una alquimia les” de Rancagua (1934) año en que cesa la publica-
“Ecran”, “Topaze” “Erci- los obreros se transporta- do feliz, Aldous Huxley infinita de autores que como: Óscar Castro, Gon- ción, y con ello el aporte de
lla”, han sido sin lugar a ban en tren para una bús- (1894-1963) aparece con plasmaron sus hojas, y en zalo Drago, Nicomedes centenares de colaborado-
dudas las decanas de todo queda más expedita de las un excelente artículo in- esta ecuación por supuesto Guzmán, destacando regu- res, que hicieron de la revis-
el mundo revisteril que ha plazas laborales en regio- titulado: “La guerra no es la inquieta presencia de lo larmente con interesantes ta un reservorio de sus ideas,
circulado en nuestro país. nes vecinas. A los gustos natural” en que sostiene... mejor de la tradición litera- materiales de interés social que las futuras generaciones
En su primer editorial, que exigentes del buen vestir “El hombre es el único ria chilena. Los escritores y cultural. tendrán que comprobar a
data del año 1933 es posible aislados de la metrópolis, animal capaz de organizar fueron sus más asiduos co- Por eso, cuando través de los kilómetros de
leer lo central de En Viaje, les calzaba perfectamente el asesinato en masas de su laboradores, dieron perfil, entren en las páginas de celuloides de la legendaria
“...no sólo hay que ofrecerle la revista En Viaje, infor- propia especie” y continua endilgando el camino con En Viaje, estarán introdu- revista En Viaje.
al que viaja esa sensación mándoles del último grito
de naturaleza. Es preciso de la moda y del peinado
darle también amenidad parisino graficado con vi-
a la mente”. Entendamos ñetas de profusos colores,
además que las segmen- dicho sea de paso, con una Finalizó ciclo de entrevistas Museo Ramal
taciones sociales todavía publicidad de vanguardia.
estaban fuera del lente qui- Asimismo, proporcionó a
rúrgico del marketing, por la vida social aristas insos- San Fernando a Pichilemu
lo que con solo dos pesos, pechadas para la época, de
cualquier persona podía hecho, el paso de un tren
adquirir un ejemplar. Por por una estación significa- El día martes 3 de noviem-
su parte, Ferrocarriles del ba un evento que no dejaba bre se inició un proyecto llamado
Estado le dio la manuten- indiferente a hombres y Ciclo de Entrevistas, el cual está
ción a lo largo de los 470 mujeres, que se paseaban bajo el alero del Museo Virtual Ra-
números que distintas ge- con ocultos intereses de un mal San Fernando a Pichilemu. La
neraciones de chilenos pu- extremo a otro de la esta- idea central de las entrevistas, se
dieron hurgar en sus sabro- ción con la revista En Viaje basa en una conversación sobre di-
sas páginas, quedando así en la mano, haciendo creer ferentes visiones del tren costero de
en la retina longitudinal de la espera o el embarque de la Región de O´Higgins. Una vez a
la memoria de nuestra vida un próximo convoy. Pero la semana se llevaron acabo entre-
republicana. las estratagemas disimu- vistas con diferentes personas que
La idea visionaria laban ansias de conquista contaron historias desde la óptica de
de una revista para un tren o el encuentro de amantes la construcción, el impacto social, la
cumplió roles y objetivos furtivos en el arrebol del experiencia en terreno de ferrovia-
no pensados. De ser un ocaso, en el predispuesto rios y maquinistas.
medio institucional aboca- desvío a la hora de la misa. Es por ello, que, el lunes
do al informe de itinerarios Pese al carácter 23 de noviembre de 2020, se reali-
del tráfico de trenes y en- de magazine de la revista, zó el cierre de esta temporada con
la invitación a un gran amigo y, a la
vez maquinista de Transap y ex tra-
Santoral: virgilio bajador del Tren del Vino, Fernando
Moraga.
En esta pasada comentó el
U.F.: $29.009,92 U.T.M. Noviembre: $ 50.674,00 inicio de su cariño hacia los trenes,
v.I.P.C. Octubre 2020: 0,7 % su trabajo -y anécdotas- en el Tren
del Vino, como también su labor de
maquinista en ferrocarriles de car-
ga. Finalmente, realizó una exposi-
ción de la forma de operar de una
locomotora a vapor, de las Diesel y informada en el sitio web y sus re- les se hacen con bastante esfuerzo
las Eléctricas. des sociales). La finalidad es conti- y cariño para todos los amantes del
Con esta jornada se da por nuar aportando a la historia local y, mundo ferroviario local, nacional e
finalizada esta etapa del proyecto sobre todo del ramal Pichilemu del internacional.
antes mencionado, sin embargo, cual orgullosamente son descen- Los invitamos a que puedan
y gracias a la aceptación que tuvo dientes de trabajadores de ferro- visitar www.museoramalsanfer-
esta temporada, el equipo lidera- viarios (desde finales de Siglo XIX nandoapichilemu.cl como también
do por el Director del Museo Juan hasta el año 1977). compartir nuestras redes sociales en
Cornejo Acuña y secundado por el Es por ello, que el Museo Facebook: Museo RSFP; Instagram:
relacionador público Juan Cornejo Ramal San Fernando a Pichilemu da mrsfdoap26 y su canal de Youtube:
+56 976235496 Torrealba se encuentra trabajando infinitas gracias por acompañarnos Museo Ramal San Fernando a Pi-
en la segunda temporada (ésta será en este ciclo de entrevistas, las cua- chilemu.
Quechereguas 842 - San Fernando - Provincia de Colchagua
Distribución Región del Libertador Bernardo O’Higgins NOTARIAS
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