Integrantes del comité Paso Las Damas de San Fernando, organizaron y realizaron este mes de febrero una travesía hasta las ciudades trasandinas de Malargüe y San Rafael cruzando por el Paso Las Damas. Este paso fronterizo que une la pampa Argentina con el valle central de Chile por la comuna de San Fernando, capital de la provincia de Colchagua ha sido usado para el transito humano desde muy antigua data, pues hay evidencias de estos habitantes primitivos precolombinos, que nada sabían de límites territoriales político-administrativo y tenían una cultura común que se ha podido evidenciar en los numerosos hallazgos de tipo arqueológicos que se han encontrado a ambos lados del paso, como los son puntas de flechas, restos de alfarería, pinturas rupestres, petroglifos y asentamientos humanos.
Durante el período de la independencia, es lógico que por ahí cruzaba furtivamente Manuel Rodríguez y otros patriotas con vestimentas de arrieros o huasos cordilleranos para alentar y preparar la llegada del ejército libertador, que desde Mendoza cruzó Los Andes. Posteriormente, la explotación minera de cobre en la mina Las Choicas (ñandú) ocupó este paso por los trabajadores y el traslado del mineral, también este paso fue usado hasta hace algunos años atrás por arrieros chilenos, que durante las veranadas conducían su ganado hasta las márgenes del estero Las Lágrimas y el Río Atuel.
Este primitivo paso, que es una huella o sendero patrimonial, en la actualidad ha sido modificado notablemente en algunos tramos por el trabajo hecho con maquinaria pesada moderna, con el objetivo de aprovechar los cursos de agua para generar energía eléctrica mediante centrales de paso, de esta forma esta actividad que requiere de buenos caminos para sus instalaciones, ayudó en el acercamiento vial a este paso fronterizo que lo ha dejado muy cerca, además gracias al esfuerzo de diferentes personas, grupos e instituciones hoy se puede llegar hasta el hito ubicado a 3.075 metros sobre el nivel del mar en vehículos de tracción 4x4, conducidos por personas(choferes) experimentados que aparentemente disfrutan estos desafíos que impone la montaña frente a nuestra comuna, especialmente el cruce de algunos esteros o torrentes cordilleranos, donde no hay puentes y tampoco se ve el fondo del río, donde podría haber algunos hoyos o piedras inoportunas. Bueno, superando todo esto la caravana de vehículos llegó a Malargüe y algunos de sus integrantes a la ciudad de San Rafael, donde visitaron los Museos, de Historia Natural, el Militar y el del Ferrocarril, para luego recorrer el llamado Cañón del Río Atuel, pudiendo apreciar las diferentes represas que forman lagos y lagunas y su aprovechamiento turístico, deportes náuticos y la belleza escénica de lugares, donde la erosión del viento y el agua han dado formas caprichosas y bellas a las rocas.
Las actuales personas que integran el Comité Paso Las Damas y algunas venidos de otras regiones, mediante estas travesías mantienen viva la llama de la esperanza de concretar en un breve plazo el anhelado sueño de progreso y conectividad vial y poder adaptar este paso a los estándares actuales y futuros, y dejar de ser la única región de Chile que no tiene un paso habilitado oficialmente entre Chile y Argentina. Estos viajes demuestran con hechos reales que con fe, esfuerzo y perseverancia si se puede lograr esta tarea de largo aliento, "cruzar por un paso habilitado".
No tenemos ninguna duda, que este paso habilitado se logrará en un futuro más temprano que tarde, pero queremos ser nosotros, nuestra generación, quienes lo hagamos realidad y heredarlo a las futuras generaciones para el turismo, el comercio con al Asia Pacífico, el progreso y el mejoramiento de la calidad de vida de nuestros habitantes.
Integrantes del Comité Paso Las Damas tomaron contacto con personas de los museos Militar, Historia natural y de los Ferrocarriles en San Rafael./
